Instalar un motor más moderno o potente cambia la ficha técnica del vehículo: potencia, cilindrada, emisiones y masa máxima. Antes de desmontar nada, en Orvicom Ingeniería estudiamos la viabilidad legal del conjunto y redactamos el proyecto técnico que exige la DGT para que la ITV acepte el nuevo bloque sin rechazos.

Datos mínimos que necesitamos

• Ficha técnica original del vehículo (escaneada por ambas caras)
• Número de bastidor y código de motor del bloque donante
• Potencia, cilindrada, disposición de cilindros y válvulas
• Diámetro y carrera de cilindros
• Tipo de escape (atmósferico, turbo, compresor, etc.) y normativa Euro que cumple

¿Qué validamos antes del montaje?

• Compatibilidad de montaje (soportes, transmisión, refrigeración)
• Cumplimiento de límites de potencia por categoría (M1, N1, etc.)
• Emisiones y ruido dentro del marco legal del vehículo receptor
• Necesidad de cambiar caja de cambios, centralita, frenos o suspensiones

Proceso exprés: envía la documentación → en 24 h te confirmamos viabilidad, lista de piezas adicionales y presupuesto cerrado → entregamos proyecto + certificados → acudes a la ITV con la nueva ficha en mano. Nosotros gestionamos todo; tú solo disfrutas del motor nuevo.